Aston Martin Valhalla chega ao Brasil R$ 14 milhões

Todas as 10 unidades já confirmadas para o Brasil foram personalizadas a dedo, e devem chegar até o fim de 2026. Por conta disso, o valor de R$ 14 milhões é apenas uma média

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Testado por mais de cinco anos nas pistas, o primeiro Aston Martin Valhalla acaba de chegar oficialmente ao Brasil. Trata-se da unidade de chassi 059 de um total limitado de 999 unidades. Apresentado no último sábado (17/01) em São Paulo (SP), o valor do hipercarro impressiona: cerca de R$ 14 milhões após customização.

Pintado na cor Verdejant Jade, o esportivo possui motorização V8 biturbo de 4,0 litros de 828 cv, mesmo do Mercedes-AMG GT Black Series, e que é acompanhada de três propulsores elétricos - dois montados no eixo dianteiro e um integrado à caixa DCT de oito marchas - que são capazes de render mais 251 cv.

Mais de 1.000 cv

Para reduzir e aliviar esse conjunto, a ré é feita por meio dos motores elétricos dianteiros. Além de garantir a tração integral ao carro, esse “trio elétrico” elimina qualquer hiato de força provocado por turbolag.

A soma total impressiona: o Valhalla passa dos 1.000 cavalos (1.079 cv, para ser mais exato), além de torque digno de caminhão: 112,1 kgfm. Com essa soma, o Valhalla é capaz de ir da imobilidade aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos, enquanto a velocidade máxima chega aos 350 km/h. São números bem dignos para um modelo que fica abaixo apenas do Valkyrie na cadeia alimentar da marca britânica.

Herança da Fórmula 1

Todos os Valhalla contam com monobloco e carroceria inteiramente em fibra de carbono, desenvolvidos em parceria com a equipe Aston Martin de Fórmula 1. Os subchassis são de alumínio, o que ajudou a reduzir o peso do carro para 1.655 kg.

O Aston Martin Valhalla mede 4,73 m de comprimento, 2,20 m de largura, 2.76 m de entre-eixos e apenas 1,14 m de altura. As portas seguem o estilo diedral, deslocando-se ligeiramente para fora antes de realizarem um movimento vertical semelhante ao das portas "tesoura".

O Valhalla oferece quatro modos de condução — Sport, Sport+, Race e EV — que ajustam as configurações do conjunto motriz, da direção e da suspensão. Apesar de não ser seu foco, o bólido roda até 13 km em modo 100% elétrico, segundo a Aston Martin, atingindo uma velocidade máxima de 140 km/h com tração apenas nas rodas dianteiras.

Hipercarro hiper personalizável

Como todos os modelos Aston Martin, os clientes do Valhalla podem explorar infinitas possibilidades de personalização através do serviço de customização da marca, o Q by Aston Martin.

Todas as 10 unidades já confirmadas para o Brasil foram personalizadas a dedo, e devem chegar até o fim de 2026. Por conta disso, o valor de R$ 14 milhões é apenas uma média. O valor exato depende das opções selecionadas. Se interessou pelo esportivo? Infelizmente, trazemos más noticias: não há mais unidades disponíveis para encomenda.

Fonte: motor1 Fotos: Divulgação

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